中文
EN
壓縮垃圾車介紹及性能特點：
**技術：采用國內**技術高強度的 U 形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動導軌，受壓能力強，抗變形 能力好。
污水分離：采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用 污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
容積更大：垃圾箱體采用弧形設計，美觀，結構性能強，有效容積大。
高強度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產 B480GNQR 高強度耐候鋼板制作，整體結構性能突出，抗沖 擊性能強。
液壓密封：填裝器與箱體結合部結構合理，采用液壓鎖緊全密封技術，密封性能好。
二級自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠。緊急制動：具有全車緊急制動按鈕。
多重操作：可選裝 240L（單桶、雙桶）或 360L、660L 標準桶提升翻轉機構，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機構。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業，方 便高效。
車型基本參數表
01 產品簡述
1.1、產品簡述
程力東風華神純電動壓縮垃圾車是在東風華神純電動二類底盤的基礎上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉運作業車。
工作原理：整車為全密封型， 自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱，徹底的解決了 垃圾運輸過程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優點。
1.2使用場景
（2） 專車專配，**匹配，比柴油車更節省步驟、故障率更低。
（3） 油泵采用國內知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實閥，增加壓縮密度、提高裝載量。 裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油 箱，從而過濾液壓油內的雜質，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌， 海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線**方式；接線少，故障率低， 自動顯示故障碼，方便維護維修。
（5） 作業自動化：采用光電開關加時間雙系統**，帶一鍵卸料，帶無線遙控裝置，全部 填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動 2 種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞 動強度， 而且大大改善了工作環境。
（6） 作業系統具有電腦**和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
（7） 翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
2.2、產品優勢
（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜， 自質量較大，降低壓縮式垃圾車自質量，提高其 載荷利用率，將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、 蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質 量，同時有利于改善液壓系統的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復雜工作環境，所有壓縮發車前實物測試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。
2.3、 注意事項
2、 垃圾應均勻放入填料斗中，不要集中在一側，使車輛**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放 過高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內均勻分配。
3、 壓填作業時應注意觀察，發現有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時停止作業， 清除后再繼續作業，避免損壞車輛的工作裝置，嚴禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業舉升、落下填充器時要確認周圍的安全，慎重地進行操作，切勿在斜坡上舉升填裝 器， 否則易**后移造成翻車事故。
5 、 填充器在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。
2.4、底盤
底盤采用東風純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規要求、 可靠性高。其具備如下特點：
( 1)動力電池布置方式采用側掛布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2)駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等 10 余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3)整車輕量化設計，**總質量為 8270kg；
(4)搭載 106kWh 大容量動力電池，滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電 池標配水循環熱管理系統，滿足車輛在各種環境條件下使用需求；
（6）配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。
（7）零污染、低噪音，有效的保護環境，節約燃油能源，使用成本更低。
（8）底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化**爬坡度超 20%，適合各種路況作業
（ 9）上裝取電范圍廣，適合各類環衛車改裝
（10） 轎車化內飾及舒適性設置，電子化操控
（11） 安全可靠：配置寧德時代國內高端電池品牌
（12）增配置：電源總開關，電池加熱系統
（13） 整車配置電量大，長時間作業無憂慮
03 產品主要技術參數
3.1、底盤基本參數表
04產品主要結構
